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川普现在在挑战14亿中国人,川粉们醒醒吧

美国总统川普今天再度呛中国,直指中国人「太长时间活得太好」,更称自己的经济及贸
易政策,已经伤害到中国的经济,扬言「我有更多可以做」。
川普在接受福斯新闻的访问中,再度发表呛中国言论,称自己的经济及贸易政策已经伤害
到中国的经济,扬言「我有更多可以做」。
美中贸易战升级,但有分析师认为,川普发动贸易战,只是为了拉抬年底美国期中选举的
声势。





人类史上最大泡沫出现?美国官员:美股恐面临50%以上跌幅
自由时报
继先前有华尔街分析师指出,美股创下最长牛市纪录,恐使美股在迈入熊市后大跌40%。
现又有美国政坛元老Ron Paul警告,「人类历史上最大泡沫」将在明年爆破,届时美股恐
将面临50%,甚至更高的跌幅。
据美国媒体《CNBC》报导,Ron Paul今日稍早才提到,美国国债收益率近日飙升,恐是对
美国经济状况发出警讯。且以货币历史来看,当膨胀货币、扭曲利率,且过度超过自身能
力花费时,将会出现重大调整,恐酿人类历史上最大的泡沫。而对此,Ron Paul也警告,
届时美股将面临50%或更高的下挫打击。
据了解,82岁的Ron Paul过去长期是共和党众议员,多年来不断警告投资人注意美股泡沫
。然而,伴随著他的警告言论,市场却一路走升。对此,他也说明,基于2008年金融危机
以来美国货币政策一再宽松,这只是时间问题,且此次泡沫将较先前的都还要大。




人民日报海外版:彭斯在华盛顿的演讲,是个大笑话
http://news.ifeng.com/a/20181011/60102865_0.shtml
最后编辑ruiming4000 最后编辑于 2018-10-11 11:18:45
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原标题彭斯的演讲,大笑话!(望海楼)

贾秀东
这几天,中国网上流传着一个段子:听了特朗普在联大的演讲,全世界都笑了;听了彭斯在华盛顿的演讲,中国人都笑了。

彭斯在发表美国对华政策长篇演讲之后,意犹未尽,还在其社交媒体上摘发其演讲内容,指责中国“干预”美国选举,声言“中国希望美国换个总统”。美国网友一边倒地留言说“So do we!”(我们也想换个总统)。这样的“画风”让中国网友感到很搞笑。

当然,中国没有意愿、没有兴趣,也没有习惯干预美国的选举或任何其他的内政。连美国国土安全部部长尼尔森都表示,没有证据表明中国试图破坏或改变2018年美国中期选举的结果。一个从未停止在台湾、涉藏、涉疆、人权等问题上干涉中国内政的国家,其领导人竟然无中生有地指责中国干涉其内政,让人匪夷所思,难怪包括美国在内的国际舆论大都认为这种指责是为了转移“通俄门”的视线。

彭斯在演讲中拼凑了一大堆对中国的指控,可谓五花八门,但纯属捕风捉影、混淆是非。这表明,对特朗普及其一些高官来说,事实、逻辑、信誉都不重要,重要的是能否迎合美国国内的民粹主义、保护主义和单边主义,能否激起对中国的疑虑、抵触和敌意,能否借此换取更多的选票。似乎只要指控中国的声音足够大,谎言重复的次数足够多,对华挥舞拳头足够高,就能够对美国国内有足够的煽动性。

只可惜彭斯的演讲充斥着未经核实的指控、经不起推敲的逻辑、站不住的“道德高地”,在中国公众眼里成了美国政府“不靠谱”的新证据,成了美国一直自我塑造的“高大上”形象的反面教材。彭斯演讲妖魔化中国没成,却成了笑柄。

然而,彭斯的演讲既可笑,又一点儿不好笑。在中美贸易战的大背景下,彭斯专门就对华政策发表长篇大论,反映了美国在涉华问题上的消极、错误动向,无疑会加剧中美关系的紧张。国际舆论普遍担心中美贸易战进一步扩大,双方对立进一步升级,甚至陷入“新冷战”。作为世界上最重要的双边关系,中美关系的走向攸关中美两国的根本利益以及整个世界的和平稳定与繁荣,容不得半点儿含糊。

彭斯在演讲中除了抹黑、妖魔化中国之外,没有对中美关系的发展提出任何建设性意见。结合特朗普一贯推崇的“交易的艺术”来看,目前美国政府仍然迷信一味对华施压,无意缓解中美关系的紧张,不惜在各个领域挑事。美国政府的如意算盘是,如果中国顶不住压力,想要缓解紧张,就要对美国作出让步;如果中国顶住压力不让步,就要承受与美国乃至世界“脱钩”的后果。彭斯以及其他一些美国高官一再声称,中国不要低估特朗普的决心。

事实已经并将继续证明,美国政府打错了算盘。中方不接受美方的讹诈,彭斯们恐怕要失望了。的确,近年来,美国对华态度发生了转变,美国两党、政府、商界、学界越来越呈现出要对华“强硬”的姿态。正如彭斯所说,特朗普要对华采取不同以往的战略和方式。在中国持续崛起和世界多极化大趋势下,美国对采取的“和平演变”政策破产感到沮丧,对自身国际地位相对下降感到焦虑。在美国,主张对华“强硬”的声音嗓门儿比较大,但在如何“强硬”,最终目标是什么,并没有高度的共识。反观中国,对美态度始终不变:从中美和世界的共同利益出发,愿意同美国发展不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢的大国关系,同时坚决维护自身的主权、安全和发展利益。

“望远能知风浪小,凌空始觉海波平”。中华民族经历了世界上的大风大浪,中美关系也历经波折起伏、暗流涌动。中国人深知大国成长之路从来不是一帆风顺,走出一条与传统大国不同的强国之路更会充满未知的艰难。中国人更深信,千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。

(作者为中国国际问题研究院特聘研究员)
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听了特朗普在联大的演讲,全世界都笑了;听了彭斯在华盛顿的演讲,中国人都笑了。
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中美贸易归零就在眼前

全球的产业结构重整,洗牌正在进行时
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国务院总理李克强10日上午在中南海紫光阁会见德国宝马集团董事长科鲁格。

李克强表示,深化中德务实合作符合双方共同利益。宝马公司同中方最新合作项目即将落地辽宁沈阳,将是中方放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。这表明,中国对外开放的新举措不仅是“说到了”,更是踏踏实实地“做到了”。

李克强指出,下一步,我们对外开放的力度会更大,开放的水平会更高,中国将继续并且长期成为外商投资的热土。我们欢迎包括德国企业在内的各国企业抓住机遇,扩大对华投资,更好实现共同发展、互利共赢。

科鲁格表示,中国是宝马公司最大市场,我们十分珍惜在华投资机会,愿以新工厂落地为契机,进一步扩大对华合作。
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宝马新增30亿欧元布局中国市场 华晨宝马合资协议将延长至2040年

首先,我们对于宝马在中国发展的新阶段划一下重点如下:
1,新增投资30亿欧元,用于现有及新增生产设施建设项目
2,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年)
3,未来三到五年内,华晨宝马年产能将增加至65万辆,新增5000个工作岗位
4,所有动力系统(燃油、插电、纯电动)的车型将可共线生产
5,宝马计划把中国作为电动车基地,全面出口全球
宝马集团正在布局中国发展的新阶段。
今日,宝马集团宣布计划继续推动其在中国这一全球最大汽车市场的蓬勃发展,包括延续合资企业华晨宝马汽车有限公司(简称华晨宝马)合资协议,以及进一步扩大投资增加沈阳生产基地的产能。
对于这一象征着中德两国在经济领域深化合作的又一成果,李克强总理和德国总理默克尔于活动当日发来贺信表示祝贺。
在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作。
与此同时,对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目:位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍;而大东厂区的改扩建项目也在进行中,尽管产能将保持不变,但生产体系将更加柔性化,可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展。
因此,未来三到五年内,华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台,并将创造5000个新的工作机会。
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宝马集团董事长科鲁格现场表示:“我们将继续落实宝马集团在中国的发展战略。通过持续的投资,以及在电动汽车领域的研发和生产,我们坚信中国市场是实现业务持续增长的重要市场。宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马密不可分。携手合作伙伴,我们将为中国经济的可持续发展做出贡献。”
宝马集团分管财务及中国市场的董事彼得博士表示:“今天,我们不仅为了庆祝过去15年与华晨建立的长期可靠的合作伙伴关系,而且已再次携手为BMW品牌在中国的持续增长奠定基石。”
过去15年,华晨宝马始终是BMW品牌在中国这一全球最大的单一市场成功发展的基石。
2017年,约有56万辆BMW汽车交付给中国客户,其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。2017年,华晨宝马铁西和大东工厂年产量近40万辆。目前,已经有六款BMW国产车型在沈阳生产:其中BMW 1系运动轿车、BMW 2系旅行车、BMW 3系(包括长轴距版)以及BMW X1(包括插电式混合动力版)在铁西工厂生产;BMW 5系长轴距版(包括插电式混合动力版)和全新国产BMW X3都产自大东工厂。从2020年开始,纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线,这款车型将只在中国生产,不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“在过去二十余年,宝马集团参与并在中国改革开放的发展进程中受益。面向未来,我们对于中国扩大改革开放和保持经济的长期可持续增长充满信心。“
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他说,中国正在成为驱动创新的重要力量,尤其是在数字化领域。作为宝马集团全球战略的重要组成部分,我们将继续在中国这个宝马最大的单一市场上扩大投资和足迹,为中国客户带来更多更好的创新产品和个性化服务。”
得益于可靠的本土经销商网络,2018年,宝马集团陆续推出16款新产品,并将在未来几年保持强大的产品攻势,续写在中国市场的成功。基于大规模的本土研发活动和坚实的生产体系,宝马集团已经做好准备迎接未来增长,并持续为中国市场的发展做出贡献。
宝马集团预期,中国新能源汽车市场将保持强势增长。为此,作为电动出行的引领者,宝马集团正在系统化推进在华生产体系的建设。宝马集团在中国已推出6款新能源车型,是豪华车领域新能源产品最为丰富的品牌。
2018年前9个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。
宝马表示,依托高度灵活的生产体系,铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。
宝马集团负责生产的董事齐普策先生说:“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区。铁西新厂、已投产的发动机工厂和动力电池中心将让铁西生产基地到达完美状态。我们的生产线高度灵活,可以快速应对市场需求的变化,需要时可以100%生产纯电动车型。”
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除了拥有两座整车厂,华晨宝马一年前就建立了自己的动力电池中心,今年5月动力电池中心的二期工程已经动工,建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池,装备于纯电动BMW iX3。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“华晨宝马辉煌的15年是由我们双方合作伙伴和18,000多名员工共同缔造的成功故事。通过进一步增资、创新和提供更多就业机会,我们将继续高质量发展,并带动辽宁省的经济增长。”
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李克强会见参加第四轮中日企业家和前高官对话会的日方代表并座谈

国务院总理李克强10日上午在中南海紫光阁会见参加第四轮中日企业家和前高官对话会的日方代表并座谈。

李克强表示,今年适逢中日和平友好条约缔结40周年。在双方共同努力下,中日关系改善发展势头得到加强。希望双方继续恪守中日四个政治文件原则,本着以史为鉴、面向未来的精神,相向而行,推动两国关系行稳致远。

李克强指出,中日作为世界主要经济体,深化经贸合作不仅有利于双方,也有利于全球经济和贸易发展。希望双方发挥互补优势,拓展在贸易投资、财政金融、创新和高技术等领域合作,共同开拓第三方市场,维护多边主义和自由贸易体制。中国将继续扩大开放,欢迎日本企业加大对华投资,继续为促进中日交流合作发挥积极作用,推动中日关系健康稳定发展,共同实现可持续繁荣。

日本前首相福田康夫、日本经济团体联合会会长中西宏明等日方代表表示,李总理今年5月成功对日本进行正式访问,推动日中关系重回正常轨道,日本各界对此高度赞赏。日中两国企业界通过多个平台保持经常性沟通交流,对增进理解、扩大合作发挥了积极作用。日本经济界愿同中方积极探讨推进创新、第三方市场合作,加强双方在环境保护、应对老龄化等共同面临挑战领域的合作。
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